Что такое Суэцкий канал и почему он так важен для мировой торговли?

Суэцкий канал, который проходит через Египет и соединяет Средиземное и Красное моря, настолько важен для мировой торговли, что мировые державы боролись за него с момента его открытия в 1869 году. Этот стратегический судоходный путь был полностью заблокирован 23 марта, когда огромное грузовое судно Ever Given, которое имеет длину больше Эйфелевой башни, наклонилось под сильным ветром, и его носовая часть вклинилась в борт водного пути, сев на мель. Произошедшая авария привела к тому, что международное судоходство резко упало на фоне попыток спасательных команд убрать судно.

1. Что такое Суэцкий канал?

Искусственный водный путь протяженностью 193 км пересекает Египет и соединяет Средиземное море с Красным морем и, как следствие, Атлантический и Индийский океаны. Это делает его ключевым транзитным пунктом для судов, перевозящих товары между Азией и Европой и восточной частью США. Канал был введен в эксплуатацию в 1869 году, за 45 лет до Панамского канала, который намного короче, соединяя Тихий и Атлантический океаны. По данным GlobalSecurity.org, канал на уровне моря - самый длинный в мире без шлюзов, со средним временем прохождения от конца до конца около 13-15 часов.

2. Почему он так важен?

Ежегодно через канал проходит около 12% мировой торговли, от сырой нефти до зерна и растворимого кофе. Без этого канала супертанкеру, перевозящему сырую нефть с Ближнего Востока в Европу, пришлось бы проехать еще почти 10 000 км вокруг мыса Доброй Надежды в Африке, что добавило бы около 300 000 долларов к расходам на топливо.

3. Что через него проходит ?

По данным Управления Суэцкого канала, в 2019 году было перевезено почти все, что только можно вообразить, до 1,03 миллиарда тонн грузов. Это примерно в четыре раза больше, чем прошло через Панамский канал. Расположение канала делает его ключевым звеном для транспортировки сырой нефти и других углеводородов из таких стран, как Саудовская Аравия, в Европу и Северную Америку. Среди прочих товаров в 2019 году по каналу прошло 54,1 млн тонн зерновых, 53,5 млн тонн руд и металлов и 35,4 млн тонн угля и Coca-Cola.

4. Каково происхождение канала?

Идея восходит к глубокой древности, но только в середине 19-го века османский наместник Египта Саид-паша предоставил французской компании концессию на строительство канала. На реализацию проекта потребовалось 10 лет и около 1,5 миллиона рабочих, а стоимость проекта составила 100 миллионов долларов (1,9 миллиарда долларов на сегодня), что вдвое превышает первоначальную оценку. Канал был введен в эксплуатацию в 1869 году, но вскоре после этого его владельцы столкнулись с финансовыми трудностями и были вынуждены продать контрольный пакет акций Великобритании, которая управляла каналом в течение следующих восьми десятилетий.

5. Кому он принадлежит сегодня?

Антиколониальный президент Египта Гамаль Абдель Насер национализировал канал в 1956 году, что вызвало Суэцкий кризис в том же году, когда израильские, британские и французские войска организовали вторжение на Синай и в зону канала. Кризис, который закончился после того, как США вмешались против вторжения, привел к закрытию канала на год (там также были введены первые миротворческие силы ООН). Десять лет спустя израильско-арабская война 1967 года побудила Египет закрыть канал для движения судов на восемь лет, когда египетские и израильские силы столкнулись в схватке на воде. Сегодня канал находится в ведении государственного управления и является основным источником дохода правительства Египта, получив в прошлом году выручку в размере 5,61 миллиарда долларов. В 2015 году было начато расширение канала стоимостью 8 миллиардов долларов с целью увеличения проходимости судов и более чем удвоения доходов. 

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и получайте актуальную информацию из мира новостей еще быстрее.