Атака Volkswagen на Tesla становится реальностью с началом продаж электромобилей

Volkswagen собирается выяснить, поддержат ли потребители их стратегию стоимостью в 30 миллиардов евро, чтобы свергнуть Tesla, как лидера в области электромобилей.

Немецкий автогигант в настоящее время берет депозиты в 1000 евро, чтобы обеспечить себя одним из первых в новой линейке моделей с батарейным питанием. Новый хэтчбек ID.3, который, как надеется VW, станет преемником электромобиля для легендарного Beetle, будет стоить менее 30 000 евро, что примерно соответствует уровню дизельного варианта самого продаваемого хэтчбека — Golf.

«Это машина, которая превзойдет в будущем всех наших конкурентов», — заявил начальник отдела продаж VW Юрген Штакманн на мероприятии в Берлине, посвященном запуску программы бронирования.

ID.3 закрепляет развертывание более 20 моделей с батарейным питанием в ближайшие годы с целью продажи более 1 млн. электромобилей в год к 2025 году. Амбициозные усилия направлены на то, чтобы разжечь конкуренцию в сегменте, где автопроизводители борются за получение прибыли и это в основном обусловлено ужесточением правил по выбрасам. Штакманн сказал, что их электромобили «должны зарабатывать деньги».

Хотя некоторые потребители проявляют интерес к транспортным средствам - которые обычно стоят дороже, но имеют меньшую дальность хода, чем модели с топливом, - электромобили пока не прорвались на массовый рынок.

Чтобы повысить интерес, VW предлагает специальную версию ID.3, которая ограничена 30 000 автомобилей и включает бесплатную годовую зарядку на станциях, подключенных к приложению WeCharge компании. Заказы открыты для потребителей в 29 странах Европы, при этом Германия, Норвегия и Нидерланды ожидаются в числе ведущих рынков, согласно VW. Штакманн ожидает, что книга бронирования будет заполнена до того, как компания официально представит автомобиль в сентябре.

Вариант с ограниченным пробегом будет стоить менее 40 000 евро и включает в себя аккумулятор, способный питать автомобиль на 420 километров. Базовая версия имеет радиус действия 330 километров, в то время как лучшая модель может проехать до 550 километров на одной зарядке.

В знак растущей конкуренции на рынке Tesla разослала электронное письмо потенциальным немецким клиентам в среду, отметив, что у их моделей S и Model X - лучший ассортимент электромобилей в серийном производстве. Volkswagen планирует начать массовую сборку ID.3 в конце этого года, а первые поставки начнутся в середине 2020 года. В целом, VW планирует продавать 100 000 автомобилей ID.3 ежегодно.

На прошлой неделе Tesla привлекла 2,35 миллиарда долларов, чтобы пополнить запасы денег в условиях борьбы за устойчивое получение прибыли. Находящийся в Калифорнии автопроизводитель приходит в Европу и Китай и встречается с конкурентами в виде VW и его высококлассными дочерними брендами Audi и Porsche, которые также наращивают планы по электромобилям.