Brexit оказывает свое влияние на финансовые рынки Европы.

Когда сверхбогатые люди ищут налоговые убежища, чтобы защитить доходы и богатство от правительств своих стран, куда они отправляются?

Политики во всем мире пытаются решить проблему с триллионными долгами, возникшими за последний год пандемии, одно из решений - повышение налогов.

Европейское агентство по лекарственным средствам будет расследовать случаи возникновения тромбов у некоторых привившихся людей.

Согласно исследованию консалтинговой компании EY, столица Ирландии является излюбленным местом для финансовых компаний, переводящих рабочие места в Европейский Союз после Brexit.

Американский президент неоднократно настаивал на том, чтобы компания Apple производила iPhone в США, а не в Китае.

Население мира стареет - к 2050 году каждый шестой человек будет старше 65 лет.

Французские правоохранительные органы годами наблюдали за секретным телефонным сервисом под названием EncroChat.

Покупатели автомобилей в Европе теперь могут получить совершенно новый электромобиль по цене ниже обычной стоимости контракта на мобильную связь.

Знаменитый квартал красных фонарей в Амстердаме вновь открыл свои двери для клиентов и обычных прохожих.

Новое исследование оценивает самые «зеленые города» в мире для работы, с пятью городами из десяти, находящимися в Европе.

Коронавирус поражает людей всех слоев общества, в том числе и тех, кто обладает одним и более миллиардов долларов. 

Президент США Дональд Трамп недавно приостановил финансирование ВОЗ, заявив, что эта группа не сделала достаточно для защиты американцев от коронавируса и предотвращения пандемии.

Электромобили завоевывают новые рынки. 

Куда бы вы ни посмотрели, озабоченность экологией пронизывает социальные, политические и деловые вопросы.

Если вы хотите сэкономить на жилье, вам, вероятно, не стоит жить в Гонконге и Сан-Франциско.

В декабре прошлого года Saudi Aramco наконец-то произвела крупнейшее в мире IPO. Однако, с исторической точки зрения, Saudi Aramco по-прежнему не будет крупнейшей в мире компанией за всю историю.

Число людей, погибших в крупных авариях коммерческих самолетов, упало более чем на 50% в 2019 году, несмотря на громкий крах Boeing 737 Max в Эфиопии в марте, сообщила голландская консалтинговая фирма в прошлую среду.