Tesla стремится найти сотрудников для своего нового завода в Германии, некоторые руководящие должности предполагают зарплату до 360 000 долларов в год

Поскольку строительство «Gigafactory» продолжается в Грюнхайде (Германия), завод по-прежнему получает миллиарды долларов от правительства Германии, а производство серии Model Y планируется начать там уже в июне.
Но на заводе остается много открытых вакансий, и Tesla изо всех сил пытается нанять новых специалистов, сообщает Handelsblatt.
Для некоторых должностей требуются годы профессионального опыта, и бóльшая часть из 350 вакансий приходится на производство аккумуляторных элементов.
Даже должности в «25 Guns» - избранной группе инженеров, напрямую связанных с генеральным директором Tesla Илоном Маском - еще не закрыты.
Маск сказал, что «Gigafactory» станет крупнейшим в мире заводом по производству аккумуляторных батарей.

Handelsblatt сообщает, что одна из ведущих руководящих должностей в производстве аккумуляторных элементов еще остается вакантной. Данная роль требует 15-летнего опыта, и, по оценкам экспертов, она принесет зарплату в 357 000 долларов без учета премиальных выплат.
Рекламировалось множество вакансий в химическом производстве батарей, включая управление производством аккумуляторных модулей и обслуживание производства аккумуляторных элементов.
Здесь эксперты Handelsblatt также предложили предлагаемую зарплату в размере от 148 000 до 238 000 долларов в год.
В Германии особенно не хватает квалифицированных рабочих для производства аккумуляторных элементов. До сих пор столь необходимые аккумуляторные элементы производились в основном в азиатских странах.
Volkswagen вместе с партнерами планирует строительство завода по производству аккумуляторных батарей в Зальцгиттере, Opel строит завод в Кайзерслаутерне, а китайские поставщики создают производственные мощности в Саарланде и Эрфурте.
Чтобы набрать здесь очки, Tesla должна сделать предложение о работе особенно привлекательным.
Компания Илона Маска также является новичком на немецком рынке труда, поэтому в Германии она относительно неизвестна.
Но работа в автомобильной промышленности в Германии также дает много преимуществ. От гарантий занятости до поддержки семьи, и здесь Tesla должна принять участие, чтобы добиться успеха на немецком рынке труда.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал и получайте актуальную информацию из мира новостей еще быстрее.

Медиакит | Реклама на Tempting.pro |
Последние статьи

Как крупнейшие фармацевтические компании делают деньги

Что такое электричество и как оно производится?

Навигация по политическому спектру: что такое демократия, социализм, либерализм, авторитаризм и другие политические режимы и чем они отличаются?

Россия будет продавать природный газ Китаю почти с 50-процентной скидкой по сравнению с европейскими покупателями

Apple, Microsoft, Tesla и Meta в совокупности потеряли 625 миллиардов долларов рыночной стоимости на фоне августовского падения акций
